Avec son tout nouveau châssis offrant plus d’espace et d’options, une meilleure ergonomie et une plus grande visibilité, Pierce se surpasse avec ses camions Saber et Enforcer.
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Châssis Saber et Enforcer de Pierce
Le nouveau châssis Enforcer de Pierce est de retour et plus performant que jamais. Avec sa suspension avant indépendante TAK-4, un choix de 2 moteurs puissants et sa protection de roulement de côté, le nouveau Enforcer se surpasse comme jamais auparavant. De plus, vous pouvez profiter des améliorations significatives de la visibilité, de l’espace, de l’ergonomie et de sa facilité d’entretien.
Le tout nouveau châssis Saber a été construit en ayant toujours le pompier à l’esprit pour fournir une meilleure visibilité, plus d’espace, une meilleure ergonomie et une facilité d’entretien simplifiée à un prix abordable.
Caractéristiques de ce nouveau châssis
- Moteurs Detroit Diesel DD13 ou Cummins ISL 9 ( Cummins ISL 9 seulement pour le Saber)
- Pare-brise d’une seule pièce sans poteau central et système avancé de 3 essuie-glaces
- Porte avant plus grande et plus petit poteau offrant une meilleure visibilité de côté
- Suspension indépendante avant TAK-4
- Cabine de 96 po de large et tunnel moteur inférieur et plus petit pour maximiser l’espace
- Meilleur accès aux ceintures de sécurité
- Conception du toit vers l’avant augmente la visibilité
- Positionnement réglable des sièges arrière par palier de 3 po (en attente de brevet)
- Poignées de porte extérieures conçues pour les gants de pompier
- Marches plus basses pour fournir une meilleure entrée et sortie du camion
- Console ergonomique et tableau de commande en métal au plafond pour améliorer la commodité et le confort
- Instruments et indicateurs à la portée du conducteur sans interrompre la visibilité directe sur la route
- Espace de travail de l’officier plat et configurable pour des options telles que des terminaux de données mobiles
- Accès aux fluides repositionné et porte d’accès sur la partie arrière du tunnel moteur
- Accès facile au dégivrage et moteur d’essuie-glace par des panneaux amovibles
- Entrée d’air surélevée à 54 po pour les conditions d’urgence de passage à gué
Photos de Pierce
Photos du démonstrateur chez L’Arsenal
Cabine en 360°
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Vidéo du camion Enforcer
Info-camion
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Pour plus d’informations
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