ADM Aéroports de Montréal a poursuivi la modernisation de sa flotte de véhicules spécialisés en 2025 avec l’ajout de deux nouveaux camions incendie : une autopompe MAXISaber et un XTREME Type 6, le Sawtooth de BME. Ces ajouts s’inscrivent dans la démarche d’amélioration des équipements d’intervention déployée par l’aéroport afin d’être toujours plus efficace et rapide dans sa réponse aux incidents nécessitant l’intervention du service d’incendie, et fait suite à la livraison récente de cinq camions Striker 6×6 Oshkosh, déjà intégrés aux opérations aéroportuaires.
UNE AUTOPOMPE MAXISABER ADAPTÉE AUX EXIGENCES AÉROPORTUAIRES
L’autopompe MAXISaber livrée à ADM Aéroports de Montréal a été configurée afin de répondre aux réalités propres aux installations aéroportuaires. Ce type d’environnement impose des contraintes spécifiques : vastes superficies à couvrir, diversité des bâtiments, circulation constante et besoin d’équipements polyvalents capables de soutenir différentes stratégies d’intervention.
La conception de la MAXISaber met l’accent sur l’ergonomie, l’accessibilité des équipements et la fluidité des opérations. L’organisation des compartiments permet aux équipes d’accéder rapidement au matériel nécessaire, réduisant les déplacements inutiles et favorisant une meilleure coordination entre les membres du Service de sécurité incendie.
La configuration retenue contribue également à limiter la fatigue opérationnelle. En simplifiant les manœuvres et en facilitant l’enchaînement des actions, le camion soutient une approche structurée du travail, particulièrement utile lors d’interventions prolongées ou lors d’exercices de formation à grande échelle.
Voici quelques spécifications techniques :
- Cabine 60 po – Surélevée de 10 po
- Moteur Cummins L9 de 450 HP
- Pompe Waterous CXS 1 500 GPM
- Capacité de la pompe : 1 500 US GPM (1 250 GIPM)
- Réservoir d’eau de 1 200 gallons US (1000 gallons imp.)
- Système de mousse Pierce Husky 3
SAWTOOTH XTREME TYPE 6 DE BME : UNE CONFIGURATION SUR MESURE
Le second camion livré est un Sawtooth XTREME Type 6 de BME, conçu à partir d’un châssis Ford F-550 4×4. Ce véhicule a fait l’objet de nombreuses adaptations afin de répondre à des besoins opérationnels précis qui sont plus souvent rencontrés dans un contexte aéroportuaire.
La cabine d’équipe a été aménagée de façon à permettre un accès rapide à certains équipements plus fragile aux variations de températures, tandis que la compartimentation personnalisée a été pensée pour maximiser l’espace disponible tout en assurant une organisation claire du matériel.
Cette approche réduit le temps consacré à la recherche d’équipements et contribue à une meilleure gestion des opérations, particulièrement dans des contextes où la précision et la coordination sont primordiales.
DES AVANTAGES CONCRETS POUR LES ÉQUIPES
L’ajout de ces deux camions incendie apporte des bénéfices tangibles pour les équipes sur le plan opérationnel. Parmi ceux-ci :
- Une meilleure répartition des rôles entre les différents véhicules de la flotte ;
- Une amélioration des conditions de travail par une ergonomie mieux adaptée aux tâches récurrentes ;
- Un soutien accru aux formations et aux exercices internes.
Ces éléments contribuent directement à la santé et à la sécurité du personnel, tout en favorisant une constance dans la qualité des interventions.
L’ARSENAL, UN PARTENAIRE DE CONFIANCE
Chez L’Arsenal, chaque livraison s’accompagne d’un accompagnement rigoureux, allant de la compréhension des besoins jusqu’à l’intégration du véhicule au sein des opérations existantes. Cette approche collaborative vise à assurer que chaque camion livré soutienne concrètement le travail des équipes et s’inscrive durablement dans leur réalité quotidienne.
La collaboration avec ADM Aéroports de Montréal illustre bien cette philosophie : offrir des véhicules adaptés, réfléchis et alignés sur des objectifs clairs de performance et de sécurité.
