La municipalité ainsi que le service de sécurité incendie viennent de faire l’acquisition de leur tout dernier véhicule d’intervention, identique aux deux premiers acquis il y a quelques années. Ce nouveau camion viendra compléter la flotte et garantira une cohérence opérationnelle au sein du service de sécurité incendie.
Voici les principales informations techniques concernant leur MaxiSaber :
- Châssis PIERCE – SABER
- Cabine allongée de 70 pouces avec une surélévation de 10 pouces
- Moteur Cummins L9 de 450HP
- Réservoir d’eau d’une capacité de 1500 gallons impériaux
- Réservoir de mousse d’une capacité de 25 gallons impériaux
- Pompe HALE DSD d’un débit de 1500 gallons par minute
- Panneau de contrôle de la pompe PARAGON® (contrôle protégé par une porte à rouleau)
- Système à mousse Foam Pro 2001
- Entrée pivotante de 6 pouces sur le pare-choc avant
- Chute arrière pivotante et télescopique de 10 pouces en acier inoxydable
- Sirène mécanique Fédéral Q2B
Le PIERCE MAXISaber, un camion de renom qui assistera avec aplomb à la sécurité des intervenants et des citoyens.
Contactez notre représentant technique camion, Nikolas Bergeron pour en connaître davantage.
Nikolas Bergeron
819 474-2111 poste 258 / [email protected]
L’Arsenal, par la force du groupe, faire la différence pour un futur plus sécuritaire.
Le service de sécurité incendie de Saint-Marc-sur-Richelieu et son chef, Jean-François Rousseau, ont choisi d’acquérir les bottes QR14 de LION.
Dotée des dernières technologies et des matériaux les plus avancés, la botte QR14 est un véritable atout pour la sécurité et le confort de vos équipes.
- Protection maximale : La botte de pompier QR14 est conçue pour offrir une protection optimale dans les environnements les plus exigeants. Avec sa résistance aux flammes et sa capacité à repousser l’eau, cet équipement assure une protection complète contre les risques d’incendie et autres dangers auxquels vos pompiers peuvent être confrontés.
- Confort inégalé : Nous comprenons l’importance du confort lors des interventions. La botte de pompier QR14 est équipée d’un système de ventilation avancé qui aide à réguler la température corporelle, réduisant ainsi la fatigue et améliorant les performances de vos équipes sur le terrain.
- Durabilité et longévité : L’équipement des pompiers est soumis à des conditions extrêmes. C’est pourquoi la botte de pompier QR14 est fabriquée à partir de matériaux de haute qualité, garantissant une durabilité exceptionnelle et une longue durée de vie. Investir dans la botte de pompier QR14, c’est investir dans la sécurité de vos pompiers pour les années à venir.
La botte de pompier QR14 est bien plus qu’un simple équipement de protection, c’est une protection confortable et durable pour vos équipes.
Pour plus d’information sur la botte de pompier QR14 de LION, visitez cette page.
L’Arsenal, par la force du groupe, faire la différence pour un futur plus sécuritaire.
La municipalité de Lac-Beauport vient de faire l’acquisition de nouveaux casques UST-LW de Bullard. Un chapeau de style américain résistant, performant et le plus léger sur le marché !
Découvrez les avantages des casques de la série UST pour vos équipes de pompiers
Lorsqu’il s’agit d’équiper vos pompiers avec du matériel de pointe, chaque détail compte pour assurer leur sécurité et leur efficacité. C’est pourquoi les casques de la série UST de Bullard sont tout indiqués pour remplir ce rôle.
- Protection inégalée: Les casques de la série UST sont conçus avec les dernières technologies de protection incendie. Ils offrent une résistance exceptionnelle aux chocs, aux flammes et aux températures élevées, protégeant ainsi la tête et le visage des pompiers des dangers les plus extrêmes.
- Confort et ergonomie: Nous comprenons l’importance du confort pour des interventions réussies. Les casques UST sont équipés d’un système de suspension innovant qui assure un ajustement parfait pour chaque pompier, réduisant la fatigue et améliorant leur concentration sur la mission à accomplir.
- Écusson en cuir (optionnel): Les écussons en cuir véritable de Bullard, s’adaptent aux casques de pompiers à la perfection.
Investir dans les casques de la série UST de Bullard, c’est investir dans la sécurité et le succès de vos équipes de pompiers.
Pour plus d’information sur les casques UST-LW, visitez cette page https://larsenal.ca/product/cmp-mayer/equipements-de-securite-incendie/habillement-de-pompier/casque-de-pompier/bullard-ust-leger/
L’Arsenal, par la force du groupe, faire la différence pour un futur plus sécuritaire.
La ville et le service de sécurité incendie de Petite-Rivière-Saint-François viennent de recevoir leur nouvelle unité MAXIMÉTAL.
Un véhicule pensé et adapté à leur réalité sillonnera les rues de la ville.
Voici quelques informations sur le camion :
- Châssis Freightliner M2-106
- Cabine équipe (4 portes/5 places)
- Moteur Détroit Diesel DD8 – 375 hp
- Pompe Darley PSP 1250 gpm
- Système de mousse Foampro 2002
- Réservoir d’eau de 800 gallons impériaux
- Réservoir de mousse de 30 gallons impériaux
- Panneau de pompe Paragon™ (contrôle de pompe séparé des entrées/sorties)
- Contrôle de pompe avec valve électrique
- Cannon Elkhart Sidewinder EXM
- Et bien plus!
Un design d’ici pour un service incendie d’ici !
Le camion autopompe fabriquée par MAXIMETAL, parce que la brigade mérite l’optimal.
Contactez notre représentant technique camion, Nikolas Bergeron pour en connaître davantage.
Nikolas Bergeron
819 474-2111 poste 258 / [email protected]
L’Arsenal, par la force du groupe, faire la différence pour un futur plus sécuritaire.
Le SSI de la municipalité vient de se porter acquéreur d’une unité d’intervention 2023. Cette unité oscillera dans les rues au service du citoyen d’ici quelques mois.
Ce véhicule de fabrication québécoise, par MAXIMETAL, à plusieurs cordes à son arc.
En voici les grandes lignes :
- Châssis Freightliner M2-106 à cabine simple
- Moteur Cummins L9 360hp
- Pompe Darley PSP 1250GPM
- Tuyauterie ‘’Foam Ready’’ pour installation future d’un système à mousse
- Réservoir d’eau de 2400 gallons us
- Réservoir à mousse de 25 gallons us
- Support à piscine et échelle hydraulique Zico
- Chute arrière de 10’’ en acier inoxydable, pivotant et télescopique
- Et bien plus!
Un camion-citerne avec pompe de moins de 28 pieds sur essieux simple pour une versatilité et manœuvrabilité hors du commun. Ce véhicule connu sous l’appellation ‘’PIC’’ (Pump In Compartment) offre plus de rangement grâce à l’optimisation de son espace.
Un design d’ici pour un service incendie d’ici !
Le camion-citerne avec pompe fabriquée par MAXIMETAL, parce que la brigade mérite l’optimal.
Contactez notre représentant technique camion, Nikolas Bergeron pour en connaître davantage.
Nikolas Bergeron
819 474-2111 poste 258 / [email protected]
L’Arsenal, par la force du groupe, faire la différence pour un futur plus sécuritaire.
La ville et le service de sécurité incendie de Valcourt viennent de recevoir leur nouvelle unité autopompe PIERCE – MAXISaber.
Un véhicule pensé et adapté à leur réalité sillonnera les rues de la ville.
Voici quelques informations sur le camion :
- Châssis PIERCE – SABER
- Moteur Cummins L9 450 HP
- Pompe Waterous CXC20 de 1500 gpm
- Réservoir de 1250 gallons imp.
- Système de mousse foampro 2001
- Sirène mécanique Q2B
Une unité complète qui répond à la protection des citoyens et des pompiers.
Le PIERCE – MAXISABER, un camion fait pour vos conditions.
Contactez notre représentant technique camion, Nikolas Bergeron pour en connaître davantage.
Nikolas Bergeron
819 474-2111 poste 258 / [email protected]
L’Arsenal, par la force du groupe, faire la différence pour un futur plus sécuritaire.
De nombreux véhicules électriques circulent déjà sur les routes du Québec. Les enregistrements totalisaient plus de 160,000 véhicules électriques à la fin du troisième trimestre de 2022[1]. Évidemment, ce nombre augmentera significativement dans les prochaines années, si on considère la tendance des dernières années.
[1] https://www.aveq.ca/actualiteacutes/category/statistiques
Figure 1 : Augmentation du nombre de véhicules électriques par année
C’est maintenant connu, refroidir le compartiment contenant les batteries avec de l’eau durant l’incendie d’un véhicule électrique est prioritaire. Malheureusement, ce n’est pas toujours facile. Premièrement, l’accès à l’eau peut être un défi important dans plusieurs régions du Québec. En plus, les meilleures pratiques pour l’extinction encouragent l’utilisation de grandes quantités d’eau.
Par ailleurs, le manque de personnel peut également être un enjeu de taille. En effet, les feux de véhicules électriques peuvent être très longs à contenir, principalement dû au possible emballement thermique (« thermal runaway ») des batteries lithium-ion. Ce phénomène est dangereux et souvent imprévisible. Selon l’Institut de recherche UL, l’emballement thermique survient lorsqu’une cellulite lithium-ion entre dans un état d’auto-surchauffe incontrôlable.[1]
Or, la pénurie de main-d’œuvre qui frappe les services incendies peut compliquer les manœuvres d’extinction d’un véhicule électrique en feu. Chaque personne a son rôle à jouer et il est souvent rare d’avoir des effectifs en surplus sur l’intervention.
L’utilisation de canons portatifs peut s’avérer une solution efficace afin de maintenir un jet d’eau sur le compartiment à batteries, sans constamment monopoliser une ressource pour le faire.
Le canon portatif TFT Blitzfire offre des options vraiment intéressantes, telles que son angle de projection aussi faible que 10 degrés par rapport à l’horizontal. Cela permet donc de projeter une grande quantité d’eau à de faibles hauteurs, voire même sous un véhicule électrique en flammes. Offrant un débit d’eau jusqu’à 500 GPM, il peut être laissé sans surveillance constante, entre autres grâce à son dispositif d’arrêt exclusif qui protège l’équipe.
[1] https://ul.org/research/electrochemical-safety/getting-started-electrochemical-safety/what-thermal-runaway#:~:text=Thermal%20runaway%20is%20one%20of,Extremely%20high%20temperatures
Une fois en opération, ce canon peut permettre de libérer une personne pour effectuer d’autres tâches sur le terrain, tout en assurant un débit d’eau constant permettant de refroidir le compartiment de batteries d’un véhicule électrique.
Le canon Blitzfire de TFT est disponible dès maintenant chez L’Arsenal.
Contactez votre représentant de territoire pour en connaitre davantage.
L’Arsenal, par la force du groupe, faire la différence pour un futur plus sécuritaire.
Bien identifier si l’air de votre environnement de travail comporte des risques est maintenant possible.
TFT a à cœur la sécurité des intervenants de première ligne. Et l’entreprise innove une fois de plus dans le domaine de la décontamination.
Ayant développé le DECONPAK pour la décontamination sur site de l’intervention, ils ont par la suite créé le premier système de filtration de l’air capable de filtrer les poussières, les particules et les virus dans l’air ambiant avec le CREWPROTECT.
TFT récidive et offre maintenant l’Air Card, un produit simple d’utilisation pour connaitre et comprendre le besoin en décontamination de l’air de vos espaces susceptibles de contenir certains produits pouvant affecter la santé dont les composés organiques volatils (C.O.V.).
L’Air Card est simple d’utilisation et facilement identifiable. Lorsque vous utilisez l’application mobile pour faire le suivi, il vous est possible d’identifier les risques et contrer les méfaits des C.O.V. dans votre environnement.
- 🔍 L’Air Card permet de localiser les zones où votre équipe est la plus exposée aux C.O.V.
- 🟣 L’indicateur visuel des pastilles violettes permet de mesurer la qualité de l’air dans l’environnement.
- 📈 La vitesse de disparition de la couleur violette des pastilles montre le niveau de C.O.V. dans l’air.
- 📧 Vous recevrez un courriel expliquant le résultat de votre test et les étapes à suivre pour protéger votre équipe.
Contactez votre représentant de territoire pour connaitre nos solutions de décontaminations globales.
L’Arsenal, par la force du groupe, faire la différence pour un futur plus sécuritaire.
Une unité qui sera livrée au courant de l’année 2023 circulera dans les rues de la municipalité pour assister la brigade incendie.
Un véhicule incendie fabriqué ici même au Québec pouvant répondre aux interventions les plus intenses.
En voici les grandes lignes :
- Châssis Freightliner M2-106
- Cabine équipe (4 portes/5 places)
- Moteur Détroit Diesel DD8 – 375 hp
- Pompe Darley PSP 1250 gpm
- Système de mousse Foampro 2002
- Réservoir d’eau de 800 gallons impériaux
- Réservoir de mousse de 30 gallons impériaux
- Panneau de pompe Paragon™ (contrôle de pompe séparé des entrées/sorties)
- Contrôle de pompe avec valve électrique
- Cannon Elkhart Sidewinder EXM
- Et bien plus!
Un design d’ici pour un service incendie d’ici !
Le camion autopompe fabriquée par MAXIMETAL, parce que la brigade mérite l’optimal.
Contactez notre représentant technique camion, Nikolas Bergeron pour en connaître davantage.
Nikolas Bergeron
819 474-2111 poste 258 / [email protected]
L’Arsenal, par la force du groupe, faire la différence pour un futur plus sécuritaire.
La ville et le service de sécurité incendie viennent de se porter acquéreur d’une unité unique, optimisée et arrimée à leur besoin.
Leur nouveau PIERCE – MAXI Saber sera la deuxième unité de son genre au Québec, soit un véhicule tandem et versatile. Ce véhicule est optimisé en tout point, en passant par le panneau de pompe Paragon™ jusqu’au support à échelle hydraulique Titan rack™.
Voici le PIERCE-Maxi Saber en quelques données techniques :
- Châssis PIERCE – SABER
- Cabine équipe 70’’ de long – surélevée de 10’’
- Moteur cummins L9 450 hp
- Pompe Hale DSD 1500 gpm
- Système à mousse Foampro 2001
- Panneau de pompe Paragon™ (contrôle de pompe et entrée/sortie déphasée)
- Réservoir d’eau de 2 500 gallons impériaux
- Réservoir de mousse de 25 gallons impériaux
- Support à échelle hydraulique Titan Rack™
- Sirène fédérale Q2B
- Chute arrière électrique de 10’’ (Rotative 180 degrés) en acier inoxydable
Les camions PIERCE MAXI Saber, conçus et pensés pour la sécurité des pompiers et des citoyens.
Contactez notre représentant technique camion, Nikolas Bergeron pour en connaître davantage.
Nikolas Bergeron
819 474-2111 poste 258 / [email protected]
L’Arsenal, par la force du groupe, faire la différence pour un futur plus sécuritaire.
L’Arsenal est fier d’avoir obtenu le contrat de l’Administration régionale Kativik (ARK) pour l’acquisition de 7 nouvelles unités d’intervention autopompe qui seront réparties dans 7 villages nordiques sur le territoire du Nunavik, dans le Nord-du-Québec.
Les nouveaux véhicules fournis par L’Arsenal seront de fabrication québécoise. En effet, il s’agit d’autopompes fabriquées par notre partenaire MAXIMETAL situé à Saint-George-de-Beauce.
Voici quelques spécifications des véhicules :
- Châssis Freightliner M2-106 plus
- Cabine équipe (4 portes)
- 4 x 4
- Moteur Cummins L9 360 HP
- Pompe Hale RSD 1500
- Foam Pro 2002 avec système CAFS
- Contrôle de pompe protégé par compartiment et porte à rouleau
- Réservoir d’eau de 800 gallons impériaux
- Réservoir de mousse de 20 gallons impériaux
- Support à échelle et succion de marque Zico™
L’Arsenal remercie de l’Administration régionale Kativik (ARK) et les services incendies de nous faire confiance pour la protection de vos citoyens pour les années à venir.
Contactez notre représentant technique camion, Nikolas Bergeron pour en connaître davantage.
Nikolas Bergeron
819 474-2111 poste 258 / [email protected]
L’Arsenal, par la force du groupe, faire la différence pour un futur plus sécuritaire.
La municipalité de Saint-Robert-Bellarmin et le service de sécurité incendie vient de se porter acquéreur d’une nouvelle unité autopompe-citerne pour combler leurs besoins et mettre à jour sa flotte de véhicule d’intervention.
Il s’agit d’un camion compact et versatile, de conception PIC (pump in compartment) offrant une dimension hors tout réduite (27’) et optimisant l’espace de rangement.
Voici le camion MAXI en quelques données techniques :
- Châssis Freightliner
- Cabine simple
- Cummins L9 360 HP
- Pompe Darley PSP 1250 gpm
- Réservoir d’eau de 2000 gallons us
- Réservoir de mousse 25 gallons us
- Plomberie (Foam Ready) prête à recevoir un système à mousse
- Remplissage réservoir 4’’ de type ‘’Fireman’s friend’’
- Support à piscine Zico™
- Support à échelle Zico™
- Chute de 10’’ pivotante et télescopique en acier inoxydable
Une nouvelle unité fabriquée au Québec, par MaxiMetal, qui sera prêt à osciller dans les rues de la municipalité dès 2023.
Nous remercions la municipalité et le SSI de Saint-Robert Bellarmin, pour cette marque de confiance.
Contactez notre représentant technique camion, Nikolas Bergeron pour en connaître davantage.
Nikolas Bergeron
819 474-2111 poste 258 / [email protected]
L’Arsenal, par la force du groupe, faire la différence pour un futur plus sécuritaire.
