Livraison d’un camion aéroportuaire Striker 6X6 pour Mine Raglan
Camions incendie
UNE LIVRAISON MAJEURE POUR LE NORD : LE CAMION AÉROPORTUAIRE STRIKER 6X6 PREND LA ROUTE VERS LA MINE RAGLAN
L’Arsenal est fier d’annoncer la livraison d’un camion incendie aéroportuaire Striker 6×6 à la Mine Raglan (aéroport de Donaldson), située dans la région isolée du Nunavik, au nord du Québec. Cette livraison marque une étape importante pour la sécurité incendie industrielle en milieu minier nordique. Offrant une performance robuste et une mobilité incomparable, ce véhicule est taillé sur mesure pour faire face aux réalités du territoire arctique.
UNE CAPACITÉ D’INTERVENTION ADAPTÉE AUX BESOINS DES SITES MINIERS
Le Striker 6×6 ne se limite pas à un transport de grande envergure. Il est conçu pour intervenir rapidement et efficacement, même dans des environnements complexes comme ceux des installations minières éloignées. Avec une capacité de 3 000 gallons d’eau, 420 gallons de mousse et 550 livres d’agent chimique sec, ce camion est prêt à faire face à différents types de feux industriels, notamment ceux liés aux hydrocarbures, aux métaux ou aux équipements lourds.
Ce type d’équipement est essentiel pour une mine comme celle de Raglan, où la prévention et l’intervention rapide peuvent avoir un impact direct sur la continuité des opérations et la sécurité du personnel. La combinaison de mousse et de produits chimiques secs permet d’agir sur différents fronts, tout en assurant une couverture efficace dès les premières secondes de l’intervention.
DES LANCES DE POINTE POUR UNE RÉPONSE RAPIDE
Le Striker 6×6 est muni de deux systèmes de suppression : une lance frontale de 625/1 250 gpm (gallons par minute) pour une attaque au sol rapide, et une tourelle de toit offrant le même débit pour les interventions de plus grande portée. Ces outils permettent une grande flexibilité selon la nature et l’emplacement du feu.
Cette configuration double permet au conducteur et à l’équipe d’intervention de maîtriser rapidement un incendie sans nécessairement devoir quitter la cabine. Cela contribue à augmenter la sécurité des intervenants tout en réduisant le temps nécessaire pour reprendre le contrôle de la situation.
UNE MOBILITÉ RENFORCÉE GRÂCE À LA SUSPENSION TAK-4
La suspension indépendante TAK-4, bien connue dans le domaine des véhicules d’intervention, est un atout incontournable pour la Mine Raglan. Les terrains rocailleux, glacés ou instables du Nord québécois posent des défis uniques, et le Striker 6×6 est prêt à les affronter. Grâce à cette suspension, le véhicule conserve une stabilité exemplaire même en pleine charge, ce qui améliore la sécurité lors des déplacements rapides entre les différents sites de la mine.
Cette mobilité accrue permet d’intervenir plus rapidement dans une vaste zone d’opération, sans craindre l’immobilisation dans des conditions difficiles. En réduisant les secousses et les contraintes mécaniques, la suspension TAK-4 permet aussi d’allonger la durée de vie du camion et de préserver le confort de l’équipe à bord.
UNE FIABILITÉ ESSENTIELLE POUR LES RÉGIONS ISOLÉES
Dans un secteur aussi éloigné que celui du Nunavik, l’accès aux services mécaniques, aux pièces de rechange et aux infrastructures de soutien est limité. Il est donc primordial de miser sur un équipement fiable, robuste et bien soutenu. Le Striker 6×6 est conçu pour minimiser les arrêts non planifiés, et son entretien est simplifié grâce à une conception bien pensée et un réseau de soutien technique efficace.
Cette fiabilité permet aux responsables du Service de sécurité incendie de Mine Raglan de planifier leurs interventions avec confiance, en sachant qu’ils disposent d’un véhicule de qualité supérieure, soutenu par une équipe technique compétente.
UN GAGE D’ENGAGEMENT POUR LA SÉCURITÉ AU NORD
La livraison de ce Striker 6×6 à l’aéroport de Donaldson de Mine Raglan témoigne de l’engagement de L’Arsenal à desservir les régions nordiques avec des équipements adaptés, durables et performants. Ce véhicule permettra non seulement d’améliorer l’efficacité des interventions, mais aussi de protéger les infrastructures, les équipements et les travailleurs dans un contexte où la sécurité opérationnelle est primordiale.
En misant sur un camion incendie de cette envergure, Mine Raglan démontre clairement sa volonté de maintenir les plus hauts standards en matière de préparation et de gestion des risques. Ce partenariat stratégique avec L’Arsenal permet de livrer bien plus qu’un camion : c’est une promesse de fiabilité, de performance et de tranquillité d’esprit dans un environnement où rien n’est laissé au hasard.
CONCLUSION
Le Striker 6×6 est maintenant en route vers le Nunavik, prêt à entrer en service à la Mine Raglan. Ce camion incendie représente un choix stratégique pour toute installation industrielle isolée où la mobilité, la performance et la capacité d’intervention sont essentielles. Grâce à son équipement complet, sa robustesse éprouvée et l’appui de L’Arsenal, la sécurité incendie en milieu minier vient de franchir une nouvelle étape.
