Le CAL FIRE model 34 est conçu pour offrir une réponse rapide et efficace aux feux de forêt, avec des fonctionnalités spécialement adaptées aux besoins des pompiers. Avec sa capacité de stockage élevée, ses pompes auxiliaires, sa cabine tubulaire robuste et son châssis robuste, il représente un choix fiable pour les services d’incendie.
Les pompes DARLEY JMP 500 et 1½ AGE KUBOTA auxiliaires offrent une option polyvalente, avec une couche supplémentaire de sécurité en cas de défaillance d’une seule pompe. Ces pompes ont la capacité de fonctionner en mode « pump and roll », ce qui en fait un appareil efficace dans une multitude de situations.
Équipements
Les camions Cal Fire sont proposés avec plusieurs packages radio et équipement qui offrent différentes options d’outils et de communication pour répondre aux particularités de votre territoire à protéger
Service et fiabilité
Ce camion a accès à une compatibilité majeure des composants et à un soutien qui facilitera la recherche de pièces et les réparations.
Caractéristiques
- Pompes DARLEY JMP 500 et 1½ AGE KUBOTA auxiliaires
- Capacité de stockage de 2500 livres d’équipement
- Poids total autorisé en charge de 35 000 livres
- Sièges Roll-Tek en option
Ce véhicule offre des opportunités d’ajout pour tous les Services de Sécurité Incendie.
Le CAL FIRE model 34 offre une combinaison de polyvalence, de fiabilité et de performance, parfaitement adaptée à ce que vous recherchez.
Contactez notre représentant technique camion, Nikolas Bergeron pour en savoir plus.
Nikolas Bergeron
819 291-3432 /
nikolas.bergeron@larsenal.ca
L’Arsenal, par la force du groupe, faire la différence pour un futur plus sécuritaire.
Le Targhee est un modèle de Type 3 populaires, conçu pour répondre aux besoins des pompiers en cas de feux de forêt. Doté d’une puissance impressionnante et de fonctionnalités innovantes, le Targhee offre confort, sécurité et efficacité.
Caractéristiques
- Moteur Cummins L9 turbochargé de 350 chevaux et 1050 lb-pi de couple
- Empattement de 183″, essieux arrière de 26,000 lb, longueur totale de 335″
- Pompe PTO Darley JMP 500 à deux étapes et pompe auxiliaire Darley 1.5 AGE 24K
- Réservoir d’eau de 500 gallons
- Réservoir de mousse poly de 20 gallons
Le Targhee offre une sécurité et une opérabilité maximale sur le terrain. Avec une carrosserie redessinée pour une protection accrue en cas de retournement et des fonctionnalités telles que les deux pompes pour une polyvalence optimale.
Sa conception permet une facilité d’entretien et des coûts opérationnels réduits, assurant une disponibilité maximale lors des interventions d’urgence.
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L’Arsenal, par la force du groupe, faire la différence pour un futur plus sécuritaire.
Le Summit est l’un des camions les plus polyvalents de BME Fire Truck. Avec une pompe principale UL évaluée à 1000 gallons et une pompe secondaire de 120 gpm, il a la capacité d’intervenir lors d’incendies structurels et de feux de forêt.
Le Summit élimine le besoin d’acheter plus d’un camion tout en offrant une couverture exceptionnelle grâce à sa versatilité. Un seul camion qui offre des fonctions multiples, réduira les coûts d’achat, de service et offrira un excellent retour sur investissement.
Caractéristiques
- Châssis :
- International HV 507 – Empattement 193″ – Longueur totale 331.5″
- Freightliner M2-106 – Empattement 187″ – Longueur totale 325.5″
- Pompe Darley LSPH 1000 GPM à deux étapes
- Pompe auxiliaire Darley 1 ½ AGE 24 HP Kubota D902
- Réservoir d’eau de 500 gallons
Options intérieures et extérieures personnalisées
BME offre la possibilité de construire sur mesure votre camion afin qu’il réponde aux besoins de votre département.
- Consoles personnalisées
- Options de sièges multiples
- Éclairage
- Roues
- Forfait « blackout »
- et encore davantage pour ajouter de la valeur et du confort.
Le Summit offre une solution complète, avec des performances et une polyvalence accrue ainsi que des options de personnalisation pour répondre aux besoins spécifiques de votre Service de Sécurité Incendie.
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Nikolas Bergeron
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L’Arsenal, par la force du groupe, faire la différence pour un futur plus sécuritaire.
Conçu pour répondre aux défis de la lutte contre les incendies en haute altitude, le Rocky Mountain offre des fonctionnalités avancées pour une efficacité optimale.
Le Rocky Mountain est équipé d’un panneau arrière avec une pompe Darley JMP 500 GPM à 2 étapes, offrant des options de pression d’eau basse et haute, ainsi que des décharges arrière pour des opérations optimales sur les routes de montagne.
Caractéristiques
- Pompe Darley JMP 500 GPM à 2 étapes
- Réservoir d’eau de 600 gallons
- Réservoir de mousse de 25 gallons
- Dimensions du camion :
- Cabine à essieu : 74,1″
- Empattement : 187″
- Longueur totale : 311 ¾ »
- Hauteur : 123″
- Panneau de pompe arrière entraîné par PTO avec décharges arrière
- Grand espace de rangement
- Angle d’approche de 27,4 degrés
- Angle de départ de 28,4 degrés
Le Rocky Mountain est construit pour lutter contre les incendies en haute altitude, mais il offre également une excellente capacité de pompe et de déplacement avec son réservoir de 600 gallons.
Équipé de l’un des plus grands compartiments de rangement de l’industrie, le Rocky Mountain offre un espace supplémentaire pour tout votre équipement et vos outils
Optez pour le Rocky Mountain pour des opérations efficaces et fiables en haute altitude.
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L’Arsenal, par la force du groupe, faire la différence pour un futur plus sécuritaire.
Il s’agit d’une version personnalisée du modèle 34 avec les caractéristiques suivantes :
Caractéristiques
- Châssis Freightliner ou International
- Moteur Cummins L-9 350HP avec 1150FT. lbs de couple
- Stockage de roues pour les paquets SCBA
- Le lit de boyaux le plus bas du marché
- Compartiments supérieurs pleine longueur
Le Tamarack offre également une gamme d’options pour répondre aux besoins spécifiques :
- Options de marchepied et de pneus tout-terrain
- Cale pleine longueur pour un stockage supplémentaire
- Stockage supplémentaire pour les sacs de matériel, la nourriture et l’équipement d’urgence
Le Tamarack est conçu pour offrir une polyvalence maximale et une accessibilité optimale pour les équipes d’intervention.
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L’Arsenal, par la force du groupe, faire la différence pour un futur plus sécuritaire.
Le camion Aspen est le modèle de type 4 le plus courant. Doté d’une cabine entièrement fermée intégrée, de marches arrière sur mesure, de rangement pour pneu de secours et d’un réservoir d’eau de 800 gallons, il est utilisé pour les incendies de broussailles et toutes les opérations de finition.
L’Aspen est équipé pour intervenir efficacement dans des zones accidentées ou herbeuses grâce à sa capacité de pomper en roulant, grâce à ses réservoirs de 800 gallons d’eau, de 25 à 250 gallons de mousse et une pompe auxiliaire de 50 à 250 GPM.
Conçu avec un compartiment de rangement pour pneu de secours à l’arrière côté conducteur du camion, l’Aspen facilite le changement de pneu avec un système coulissant personnalisé.
En plus de ses fonctionnalités de lutte contre les incendies, il offre un vaste espace de stockage pour l’équipement, les effets personnels et la nourriture, en faisant un choix idéal pour les longs trajets où vous vivrez et travaillerez avec le camion pendant des périodes prolongées.
Avec un réservoir d’eau de 800 gallons et un réservoir de mousse de 25 à 250 gallons, l’Aspen offre une autonomie prolongée sur le terrain sans avoir à se ravitailler en eau.
Caractéristiques
- Capacité de pomper en roulant
- Espace pour pneu de secours
- Grand espace de rangement
- Réservoir d’eau de 800 gallons
- Réservoir de mousse de 50 à 250 gallons
Investissez dans l’Aspen pour une réponse rapide et efficace aux incendies de broussailles et en terrain accidenté.
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Nikolas Bergeron
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L’Arsenal, par la force du groupe, faire la différence pour un futur plus sécuritaire.
Le Bighorn est un camion de Configuration Urbaine/Forestière (CUF) (Wildland Urban Interface (WUI)) de BME sur un châssis commercial International avec une carrosserie modèle 34 modifiée. BME utilise la configuration de carrosserie traditionnelle du modèle 34 avec un allongement de 33 pouces pour accommoder la plus grande pompe, la complément de l’échelle et la configuration de la carrosserie.
Caractéristiques
- Châssis International HV 507
- Longueur totale: 356″
- Empattement: 205″
- Angle d’approche: 31,6 degrés
- Angle de départ: +20 degrés
- Réservoir d’eau de 750 gallons
- Réservoir de mousse de 20 gallons
- Moteur Cummins L-9 de 350 HP et 1150 lb-pi de couple
- Pompe Darley, Waterhous, Hale de 1000 à 1500 gallons
- Pompe auxiliaire Kubota 1.5 AGE
- Support d’échelle hydraulique Zico
- Conforme à la norme ISO 1901
- Lance de pont en option
Ce camion a la capacité de répondre dans n’importe quel environnement, qu’il soit structurel ou en zone naturelle. La carrosserie tubulaire BME ajoute une sécurité supplémentaire, en faisant l’un des camions les plus fiables sur le marché.
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L’Arsenal, par la force du groupe, faire la différence pour un futur plus sécuritaire.
Le véhicule idéal pour les interventions rapides en milieu urbain
Le Ponderosa est conçu avec une configuration de sauvetage qui offre une plateforme polyvalente pour la suppression des incendies et le sauvetage. Il intègre une pompe auxiliaire Kubota Darley 24HP de 1,5 pouces, un réservoir en polyéthylène de 250 à 300 gallons, un espace de rangement pour outils à manche long, des planches dorsales et des compartiments pour le matériel paramédical, vous permettant de rester organisé et prêt pour des interventions rapides fréquentes.
Il est le choix idéal pour les services d’incendie urbains nécessitant une réponse rapide et efficace.
Caractéristiques
- Configuration de sauvetage polyvalente
- Réservoir de 250 à 300 gallons d’eau
- Réservoir de mousse de 10 gallons
- Stockage pour cylindres d’air comprimé SCBA
Le véhicule tout-terrain ultime pour la lutte contre les incendies
Le XTREM Type 6 Sawtooth est conçu pour surpasser tous les autres véhicules d’intervention en zone aride sur le marché. Sa carrosserie unique pour les incendies est doté d’un exosquelette tubulaire en aluminium protégé par des panneaux d’aluminium de 3/16″ et des panneaux de bas de caisse en acier de 1/4″.
Cet engin est équipé d’une protection de châssis tubulaire sur mesure pour minimiser les dommages causés par les roches et de pneus allant jusqu’à 41″ sur une surélévation de 4 à 6″.
Caractéristiques principales
- Carrosserie incendie Xtreme avec rangement supérieur
- Garde-roches de 1/4″ sur les passages de roues
- Pare-chocs avant BME sur mesure avec ensemble d’éclairage intégré
- Ensemble de marches et système de commande de treuil sur mesure
Garantie de 10 ans sur la carrosserie: La carrosserie Xtreme est doté d’un exosquelette tubulaire recouvert de panneaux d’aluminium de 3/16″ et de panneaux de bas de caisse en acier de 1/4″.*
Réservoir polyvalent sur mesure: Options de réservoir de 300 à 400 gallons avec un support de rangement sur mesure en option à l’arrière de la carrosserie. Le réservoir sur mesure est conçu pour être bas dans le véhicule et améliorer les capacités tout-terrain. Le XTREM est testé pour permettre une inclinaison de 37 degrés.
Configuration de pompes: Configuration avec pompes Darley ou Waterous.
Ensembles disponibles:
- Treuil
- Marche-pieds sur mesure
- Éclairage personnalisé
Le XTREM Type 6 Sawtooth est votre partenaire de confiance pour la lutte contre les incendies en zone aride, avec une robustesse et une fiabilité inégalées.
*Informez-vous sur les détails.
*Disponible dès novembre 2024*
La nouvelle unité de MAXIMETAL PT1400, une autopompe-citerne de 1400 gallons impériaux avec cabine d’équipe sera disponible prochainement.
Voici quelques informations techniques de ce camion d’interventions :
- Châssis Freightliner M2-106
- Cabine d’équipe (5 places)
- Moteur Detroit Diesel DD8 de 375hp
- Pompe Hale QFLO de 1250 gpm (Foamready)
- Panneau de pompe protégé par une porte à rouleau
- 2 speedlay’s préconnect 1-3/4″
- Réservoir d’eau de 1400 gallons imp
- Réservoir de mousse de 35 gallons us
- Entrée arrière de 4″ (Type Fireman’s Friends)
- Support hydraulique Zico pour échelles et boyaux de succions
- Compartiment à piscine intégré à la carrosserie
- Chute arrière-pivotante / télescopique de 10″ en acier inoxydable
Un véhicule polyvalent et pensé pour les interventions d’ici.
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L’Arsenal, par la force du groupe, faire la différence pour un futur plus sécuritaire.
Simplicité et efficacité!
Pierce, fabricant de camion incendie depuis plus de 100 ans et de véhicules d’élévation depuis plus de 30 ans, a su être et rester un chef de file dans le domaine. Avec une fabrication de plus de 1500 camions par année, PIERCE jouit d’une expertise inégalée.
Le véhicule d’élévation 105′ (HDL) de Pierce est un de leurs modèles qui prouve leur niveau d’excellence. Fabriqué à leur usine 100 % dédiée aux camions échelle, il s’assure d’une constance de conception et d’ingénierie.
Fabriqué d’un acier 70 000 psi, cette échelle peut résister à des vents de 80 km/h (50 MP/h) ainsi qu’à ¼’’ de glace sur le parc échelle. Il est possible d’ajouter à la capacité initiale au bout de l’échelle jusqu’à 750 lbs (500lbs si la colonne d’eau est active) tout en y opérant avec 100lbs d’équipement en action.
Le système complètement hydraulique nécessitant peu d’entretien en fait un véhicule d’élévation des plus fiable. Une des particularités des échelles PIERCE est de pouvoir changer le bout de l’échelle (egress) sans avoir à remplacer une section complète du parc-échelle.
Avec ses stabilisateurs en « H » de seulement 16′ de sortie, elle peut être utilisée en mode compact (Short jack) a 12′.
Un camion échelle, efficace, à déploiement rapide, fiable et parfait pour les urgences intenses.
Options de série
- Acier du parc échelle 70 000 psi
- Capacité au dernier barreau 750 lbs (500 lbs si colonne d’eau activée)
- 100 lbs d’équipement supplémentaire approuvé
- Extension des stabilisateurs = 16’
- Capacité jusqu’à 1000 GPM
- Portée verticale 105’ / portée horizontale 100’
- Angle d’opération de -8° @ 75°
- Réservoir jusqu’à 750 gallons
- Résistance à des vents de 80km/h et d’une couche de glace de ¼ po
Options supplémentaires
- Système mousse
- Pompe PUC
- Suspension indépendante Tak-4
L’histoire du Maxisaber
Le MAXISaber a vu le jour en 2016 suite d’une alliance stratégique entre 3 piliers de l’industrie : Pierce Manufacturing, MAXIMETAL, et L’Arsenal.
La gamme de véhicules d’interventions MAXISaber offre aux services de sécurité incendie trois éléments distinctifs et de renoms :
- Maxi : un intégrateur certifié et homologué Pierce
- Saber : La performance Pierce MFG de la cabine Saber; le modèle le plus vendu en Amérique du Nord.
- L’Arsenal : une équipe multidisciplinaire qui comprend les besoins de l’industrie et est à l’écoute de ses clients.
Avec notre spécialité et notre flexibilité, vous avez la possibilité de créer votre camion sur mesure, correspondant réellement à vos besoins et vous bénéficierez d’une conception entièrement intégrée et certifiée par votre fabricant Pierce. La limite de nos possibilités, c’est votre imagination!
Type de configuration
Que ce soit pour une autopompe, autopompe citerne ou une unité d’urgence, le MAXISaber saura répondre à l’appel.
Chaque véhicule est soigneusement fabriqué par des pompiers pour des pompiers, selon vos devis et besoins et qui assurément dépassera vos attentes.
- Moteur de 370 à 450 hp
- Arc de braquage de 50 degrés
- De 400 à 3000 gallons
- Système à mousse disponible
- Essieu simple ou tandem
- Pompe latérale, transversale ou pompe arrière
Un véhicule versatile pouvant s’adapter aux besoins de votre service incendie.
