La ville de Sherbrooke vient tout juste d’octroyer le contrat d’acquisition de deux nouvelles autopompes PIERCE MAXISaber.
Le Service de Sécurité Incendie pourra compter sur deux unités supplémentaires pour la sécurité des citoyens.
Voici les grandes lignes :
Châssis PIERCE Saber
Réservoir d’eau de 625 gal. imp.
Réservoir de mousse de 25 gal. imp.
Pompe Hale DSD de 1500 gpm
Compartiment à boyaux abaissé
Nous remercions la ville de Sherbrooke et le Service de Sécurité Incendie de faire confiance à L’Arsenal pour leurs besoins en véhicules incendie.
Contactez notre représentant technique camion, Nikolas Bergeron pour en connaître davantage.
Nikolas Bergeron 819 291-3432 / [email protected] L’Arsenal, par la force du groupe, faire la différence pour un futur plus sécuritaire.
La ville de Granby et le Service de Sécurité Incendie viennent tout juste d’octroyer le contrat d’acquisition de deux nouvelles autopompes PIERCE – MAXISaber.
Des unités qui, prochainement, oscilleront dans les rues de la ville, pouvant offrir main forte et assistance aux brigades dévouées du service incendie.
Voici les grandes lignes :
Châssis Pierce – Saber
Réservoir d’eau de 600 gal. imp.
Réservoir de mousse de 17 gal. imp.
Pompe WATEROUS CX 1500 GPM
Système de mousse FoamPro 2002 avec Power fill 12V
Nous remercions la ville de Gatineau et le Service de Sécurité Incendie de faire confiance à L’Arsenal pour leurs besoins en véhicules incendie.
Contactez notre représentant technique camion, Nikolas Bergeron pour en connaître davantage.
Nikolas Bergeron 819 291-3432 / [email protected] L’Arsenal, par la force du groupe, faire la différence pour un futur plus sécuritaire.
Nous sommes heureux d’annoncer l’arrivée du tout nouveau véhicule d’intervention pour le Service de Sécurité Incendie de Saint-David-de-Falardeau. Cette autopompe-citerne PT1700 de MAXIMETAL à cabine d’équipe assurera une harmonie et une efficacité opérationnelle optimales pour répondre aux besoins de la communauté. Ce camion reflète l’engagement soutenu de la municipalité envers la protection des citoyens et des pompiers.
Caractéristiques techniques du PT1700
Ce camion a été conçu pour répondre aux exigences les plus élevées du service incendie. Voici un aperçu de ses caractéristiques principales :
Châssis Freightliner M2-106
Moteur Cummins L9
Transmission Allison EVS3000
Pompe Waterous
Cabine d’équipe à 4 portes
Réservoir d’eau 1 700 gallons US
Système de mousse Pierce Husky 3
Système de rangement optimisé Titan™
Et plus encore !
Vidéo 360 : Autopompe-citerne commerciale de Saint-David-de-Falardeau
Félicitations à la municipalité de Saint-David-de-Falardeau pour ce camion qui représentera un atout majeur pour son Service de Sécurité Incendie.
Contactez notre représentant technique camion, Nikolas Bergeron pour en connaître davantage.
L’Arsenal, par la force du groupe, faire la différence pour un futur plus sécuritaire.
Nous sommes ravis d’annoncer la livraison du tout dernier véhicule d’intervention pour le service de sécurité incendie de Saint-Colomban. Ce nouveau camion incendie, un PIERCE MAXISaber, vient compléter une flotte déjà robuste, offrant une uniformité et une cohérence opérationnelle essentielles pour des interventions rapides et efficaces. Identique aux deux premiers véhicules acquis il y a quelques années, ce modèle illustre l’engagement continu de la municipalité envers la sécurité des citoyens et des intervenants.
Caractéristiques techniques du PIERCE MAXISaber
Ce camion a été conçu pour répondre aux exigences les plus élevées des services incendie. Voici un aperçu de ses caractéristiques principales :
Châssis : PIERCE – SABER
Cabine : allongée de 70 pouces avec une surélévation de 10 pouces pour un espace optimisé et une meilleure visibilité
Moteur : Cummins L9 de 450HP, garantissant puissance et fiabilité dans toutes les situations
Réservoir d’eau : capacité impressionnante de 1500 gallons impériaux pour des interventions prolongées
Réservoir de mousse : capacité de 25 gallons impériaux, parfait pour les scénarios nécessitant des agents de mousse
Pompe : HALE DSD avec un débit performant de 1500 gallons par minute
Panneau de contrôle : PARAGON® avec une protection renforcée grâce à une porte à rouleau
Système à mousse : Foam Pro 2001 pour une gestion précise et efficace de la mousse
Entrée pivotante : 6 pouces sur le pare-choc avant pour une accessibilité rapide
Chute arrière : pivotante et télescopique de 10 pouces en acier inoxydable, un gage de durabilité et de performance
Sirène : mécanique Fédéral Q2B, un classique pour une visibilité sonore maximale lors des interventions
Avec sa technologie avancée et ses fonctionnalités optimisées, ce camion représente un atout majeur pour le service de sécurité incendie.
Un partenariat pour un futur plus sécuritaire
Chez L’Arsenal, nous sommes fiers de contribuer à améliorer la sécurité des communautés à travers le pays. Ce PIERCE MAXISaber incarne notre engagement à fournir des solutions innovantes et adaptées aux besoins spécifiques de nos partenaires. La confiance renouvelée du Service de sécurité incendie de Saint-Colomban dans notre expertise témoigne de la qualité et de la fiabilité de nos véhicules.
Pour en savoir plus sur ce camion ou explorer nos solutions adaptées à votre service incendie, contactez notre représentant technique camion, Nikolas Bergeron.
L’Arsenal, c’est bien plus qu’un fournisseur. C’est une équipe dédiée à faire une différence par la force du groupe. Ensemble, nous construisons un avenir plus sécuritaire, une livraison à la fois.
Une unité unique, optimisée et arrimée aux besoins du Service de sécurité incendie
Ce camion incendie sera la deuxième unité de son genre au Québec, soit un véhicule tandem et versatile. Ce dernier estoptimisé en tout point, en passant par le panneau de pompe Paragon™ jusqu’au support à échelle hydraulique Titan rack™.
Caractéristiques techniques
Châssis PIERCE – SABER
Cabine équipe 70’’ de long – surélevée de 10’’ (6 places assises)
Moteur cummins L9 450 hp
Pompe Hale RSD 1 500 gpm
Transmission Allison, modèle EVS 3000P.
Essieu tandem
Système de mousse Foampro 2001
Panneau de pompe Paragon™ (contrôle de pompe et entrée/sortie déphasée)
Réservoir d’eau de 2 500 gallons impériaux
Réservoir de mousse de 25 gallons impériaux
Support à échelle hydraulique Titan Rack™
Sirène fédérale Q2B
Chute arrière électrique de 10’’ (Rotative 180 degrés) en acier inoxydable
Vidéo : 360 de l’autopompe-citerne Pierce MAXISaber de Sainte-Catherine-de-la-Jacques-Cartier
Toutes nos félicitations au Service de sécurité incendie de la ville de Sainte-Catherine-de-la-Jacques-Cartier pour cette acquisition. Nous tenons également à les remercier pour leur confiance dans ce projet d’envergure !
Les camions PIERCE MAXISaber, conçus et pensés pour la sécurité des pompiers et des citoyens.
Contactez notre représentant technique camion, Nikolas Bergeron pour en connaître davantage.
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UNE SOLUTION HYBRIDE SANS INTERRUPTION
Les camions incendie électriques marquent une avancée dans la réduction des émissions de GES et l’amélioration des conditions de travail des pompiers. Toutefois, une question revient souvent : POURQUOI LES CAMIONS INCENDIE ÉLECTRIQUES UTILISENT ENCORE DES MOTEURS DIESEL ?
Lors d’une intervention prolongée ou dans des lieux éloignés des infrastructures de recharge, un camion incendie doit pouvoir fonctionner sans interruption. Le moteur diesel agit comme un filet de sécurité, offrant une alimentation continue en cas d’épuisement de la batterie. Cela garantit que le véhicule reste opérationnel avec 100% de sa capacité tant et aussi longtemps que l’intervention l’exige. Aucune perte de charge, aucune réduction de performance. La réponse réside donc dans leur rôle essentiel d’assurer une intervention continue.
RÉDUIRE LES ÉMISSIONS TOUT EN GARANTISSANT LA FIABILITÉ
Bien qu’un moteur diesel soit présent, il est utilisé de manière limitée dans les camions incendie électriques. Ces véhicules, comme le modèle Volterra de Pierce, fonctionnent principalement sur batterie, réduisant considérablement l’utilisation du diesel. Résultat : une baisse significative des émissions globales.
Par exemple, une ville d’environ 250 000 habitants pourra espérer éliminer plus de 31,8 tonnes métriques de dioxyde de carbone par an grâce à une réduction de l’usage du diesel. Cela démontre que l’efficacité électrique peut être alliée à la performance traditionnelle sans compromis, tout en ayant un impact environnemental mesurable. source : piercemfg.com sur le camion pour la ville de Madison au Wisconsin
UNE AMÉLIORATION DE LA SANTÉ ET DE LA SÉCURITÉ
Les avantages des camions incendie électriques vont au-delà de l’environnement. Ces véhicules améliorent directement les conditions de travail des pompiers. En réduisant l’exposition aux gaz d’échappement, ils contribuent à un environnement plus sain. De plus, une scène d’intervention plus silencieuse permet une communication plus claire et efficace entre les équipes.
Avec moins de bruit et moins de pollution, ces camions modernisent les opérations incendie tout en augmentant la sécurité et l’efficacité des interventions.
ENTRE MODERNITÉ ET FIABILITÉ
L’adoption des camions incendie électriques ne signifie pas un abandon complet des technologies existantes, mais plutôt une intégration réfléchie. En combinant l’efficacité des batteries électriques à la fiabilité d’un moteur diesel en cas de besoin, ces véhicules répondent aux besoins variés des services de sécurité incendie.
Pour les municipalités cherchant à améliorer leur parc de véhicules tout en atteignant des objectifs de durabilité, le camion Pierce Volterra offrent une solution toute tracé.
L’Arsenal, par la force du groupe, faire la différence pour un futur plus sécuritaire.
Les 5 et 6 novembre 2024, un camion incendie électrique Volterra, conçu par Pierce, était de passage à Drummondville pour l’événement Rally Volterra. Offrant une alternative écologique sans sacrifier l’efficacité, ce véhicule attire l’attention des Services de Sécurité Incendie du Québec.
Le Volterra combine une réduction significative des émissions et un fonctionnement silencieux, contribuant ainsi au bien-être de la communauté. Avec sa conception hybride et sa capacité de recharge rapide permettent de garantir une disponibilité continue et fiable pour chaque intervention.
Le Volterra se distingue également par sa conception sécuritaire et ses coûts d’entretien réduits. Avec des éléments de haute tension isolés et une technologie avancée, ce camion offre une alternative économique à long terme sans compromis sur la performance, tout en s’intégrant facilement aux flottes existantes.
M. Éric beaupré, du journal web Vingt-55, à couvert l’événement. Nous vous invitons à lire son article !
Êtes-vous curieux d’en apprendre davantage sur le Pierce Volterra ici :
Le Pierce® Volterra™, plateforme électrique développée par Pierce Manufacturing, marque un tournant majeur dans le domaine des camions incendie. Avec une conception qui combine puissance, sécurité et respect de l’environnement, le Volterra s’adresse aux Services de Sécurité Incendie qui cherchent à moderniser leurs flottes tout en limitant leur impact écologique. Ce camion propose une conduite silencieuse, une réduction notable des émissions et une polyvalence dans les situations de pompage et de déplacement, sans compromis sur les performances attendues
Pourquoi passer à un camion incendie électrique?
Dans un contexte où la réduction des émissions de carbone est devenue un impératif pour de nombreuses municipalités, un camion incendie électrique apparaît comme une solution viable. En utilisant des batteries puissantes et une technologie de transmission avancée, le Pierce Volterra répond aux besoins opérationnels en offrant des avantages tant sur le plan écologique que financier.
Le Volterra opère de manière totalement silencieuse en mode électrique, ce qui permet de diminuer les nuisances sonores lors des interventions, notamment en milieu urbain. Cette réduction de bruit est particulièrement appréciée par les résidents, qui profitent d’un environnement moins perturbé par le bruit des moteurs.
Réduire l’empreinte carbone
La transition vers des véhicules zéro émission prend de plus en plus d’espace pour de nombreuses municipalités engagées dans des initiatives écologiques. Le Volterra, lorsqu’il est alimenté par ses batteries intégrées, élimine les émissions de gaz à effet de serre. Il est conçu pour aider les Services de Sécurité Incendie à atteindre ces objectifs tout en répondant aux attentes de la communauté en matière de santé publique. En réduisant les émissions de gaz nocifs et en améliorant la qualité de l’air, ce camion contribue directement au bien-être des citoyens.
Conception sécuritaire et accessibilité
La sécurité n’a subi aucun compromis dans la conception du Volterra. Tous les éléments de haute tension sont isolés dans une zone située derrière la cabine, réduisant ainsi le risque d’accidents électriques lors des maintenances. Cette organisation facilite également l’accès aux composantes mécaniques classiques, permettant de procéder aux entretiens de routine en toute sécurité.
Réduction du bruit
Le moteur électrique réduit considérablement les nuisances sonores, facilitant la communication entre les membres de l’équipe pendant les interventions. Cette diminution du bruit bénéficie également aux citoyens, qui sont moins perturbés par le passage des camions incendie. En termes de santé auditive et de qualité de vie au travail, le Volterra permet un environnement plus serein et plus propice à une coordination efficace.
Des performances de pompage sans compromis
La capacité de pompage est une priorité pour tout camion incendie, et le Volterra répond aux attentes avec une capacité pouvant atteindre jusqu’à 2000 gallons par minute (GPM). Cette performance permet aux équipes de faire face aux incendies les plus intenses. En mode électrique, le camion peut gérer des interventions rapides, tandis que le passage automatique en mode moteur thermique permet de maintenir une pression stable pour les opérations de longue durée, garantissant une continuité dans l’alimentation en eau.
Technologie EMIVT
Le Volterra est équipé d’une transmission électro-mécanique à variation infinie (EMIVT), qui permet une transition sans interruption entre les modes électrique et moteur à combustion. Lorsque les batteries sont épuisées, le camion bascule automatiquement vers le moteur thermique, assurant une autonomie prolongée et une capacité de réponse fiable. Cette flexibilité est essentielle pour assurer une solution hybride pour les situations prolongées.
La capacité de pompage reste stable et continue même en mode thermique, avec une puissance de 2000 GPM pour soutenir des feux de grande ampleur. Cette fiabilité est cruciale pour permettre aux équipes de réagir rapidement et efficacement, assurant ainsi une couverture optimale pour les citoyens et les infrastructures.
Infrastructure de recharge : toujours prêt !
Un aspect important de l’adoption d’un camion incendie électrique est l’infrastructure de recharge. Pierce propose une solution de recharge rapide qui s’intègre parfaitement dans les stations d’incendie. En moins de 90 minutes, les batteries du Volterra sont complètement rechargées, garantissant ainsi une disponibilité optimale du véhicule pour la prochaine intervention.
L’infrastructure de recharge est également pensée pour optimiser l’espace en station grâce à des systèmes suspendus, réduisant l’encombrement au sol et les risques de chute. Cette configuration contribue à améliorer la sécurité tout en facilitant l’entretien et la recharge du véhicule.
Adapté aux exigences du climat
La capacité à opérer dans des climats variés, y compris les conditions hivernales québécoises, est un aspect primordial. Le Pierce Volterra est équipé d’un système de gestion thermique sophistiqué qui maintient les batteries à une température idéale, même en cas de froid intense. Ce système utilise un circuit de refroidissement et de chauffage permettant de protéger les batteries de l’usure prématurée et de garantir une performance constante, peu importe les conditions climatiques.
Une solution économique à long terme
Bien que l’investissement initial dans un camion incendie électrique puisse sembler élevé, les économies à long terme compensent largement ces coûts. En premier lieu, le Volterra réduit les coûts de carburant grâce à son fonctionnement en mode électrique pour la majorité du temps des interventions. Le système bascule sur le moteur thermique que lorsque c’est nécessaire.
La technologie du Volterra simplifie également les tâches de maintenance grâce à la consolidation des composants haute tension dans une zone unique. Avec moins de connexions et de câbles à entretenir, le risque de corrosion et d’usure est réduit, ce qui diminue les coûts de maintenance et garantit une durée de vie plus longue du camion.
Les coûts d’entretien sont également moindres comparativement aux camions à moteur thermique. En raison de la réduction des pièces mécaniques mobiles, l’usure et les réparations sont diminués.
Gestion des opérations et accessibilité
Le design du Volterra s’adapte facilement aux flottes existantes, permettant une transition fluide pour les équipes qui l’utilisent. Chaque composant et contrôle du Volterra est aligné avec les camions traditionnels de Pierce, ce qui signifie que les pompiers peuvent passer facilement d’un véhicule à l’autre sans ajustements majeurs. Cette uniformité assure une adaptation rapide, ce qui est essentiel pour maintenir la réactivité lors des interventions.
La transition vers le futur sans compromis
Le Pierce Volterra incarne une vision de l’avenir des camions incendie. Avec ce camion, la durabilité environnementale rencontre la performance opérationnelle. La transition vers l’électrification des camions incendie est un pas important dans la modernisation des services d’urgence.
En choisissant le Volterra, les Services de Sécurité Incendie peuvent avancer vers un avenir plus propre sans sacrifier les standards élevés de performance et de sécurité auxquels ils sont habitués. Grâce à son architecture innovante et à sa capacité de recharge rapide, le Pierce Volterra redéfinit les normes de ce que peut être un camion incendie électrique aujourd’hui.
Contactez notre représentant technique camion, Nikolas Bergeron pour en connaître davantage.
Nikolas Bergeron 819 291-3432 / [email protected] L’Arsenal, par la force du groupe, faire la différence pour un futur plus sécuritaire.
La qualité des équipements fait toute la différence. Le boyau d’incendie Kraken Exo offre une robustesse et une performance de pointe qui répondra à vos attentes.
LA CONCEPTION DURABLE DU BOYAU KRAKEN EXO
Le boyau Kraken Exo est conçu avec une gaine synthétique double de qualité supérieure, ce qui lui confère une durabilité remarquable. Avec une pression de service de 400 psi, il garantit une sécurité élevée. Sa fabrication intègre la technologie Mertex®, qui se distingue par l’absence de colle ou de liant, optimisant ainsi l’adhésion des fibres textiles. Cette approche améliore la durabilité tout en assurant un débit d’eau sans perte de pression, idéal pour maintenir la performance du boyau même après des utilisations répétées.
RÉSISTANCE À L’ENTORTILLEMENT
Un boyau d’incendie performant doit avant tout être maniable. Le Kraken Exo se démarque par sa résistance accrue à l’entortillement, y compris à basse pression, offrant ainsi une manipulation plus fluide. Cette caractéristique permet de gagner du temps précieux, évitant les blocages liés aux torsions du boyau. De plus, le Kraken Exo maintient sa flexibilité jusqu’à des températures aussi basses que -55ºC, rendant le boyau opérationnel sous toutes les températures.
SÉCURITÉ RENFORCÉE
Le facteur de sécurité du Kraken Exo est de 3,75 fois la pression de service, garantissant une sécurité renforcée dans les interventions. En outre, ce boyau présente un faible allongement sous pression, réduisant le mouvement de recul lors de l’arrêt soudain de l’eau. Cette caractéristique minimise les risques d’accidents, offrant un boyau plus sécuritaire et plus stable, surtout lors des manœuvres rapides ou dans des espaces restreints.
LA TECHNOLOGIE MERTEX®
Le cœur de la technologie Mertex® réside dans son processus unique d’intégration du revêtement intérieur au tissu sans adhésif. Ce procédé confère au boyau une adhésion exceptionnelle qui empêche tout risque de délaminage. Grâce à ce conduit extrêmement lisse, le Kraken Exo permet un débit d’eau supérieur avec une perte de pression minimale. Cette fluidité est cruciale pour des interventions nécessitant un débit constant et puissant, offrant un outil efficace pour maîtriser les incendies.
PROTECTION CONTRE L’ABRASION ET LA MOISISSURE
Équipé du traitement Permatek HP™, le boyau Kraken Exo résiste à l’abrasion, à l’humidité et aux moisissures. Cet ajout prévient les dommages extérieurs tout en prolongeant la durée de vie du boyau. La garantie tous risques de deux ans qui accompagne le Kraken Exo reflète la confiance dans sa robustesse et dans sa capacité à résister aux multiples sollicitations liées aux interventions d’incendie.
UN BOYAU POLYVALENT
Conçu pour des usages variés, le Kraken Exo s’adapte aux interventions intérieures, aux opérations en conduite verticale et aux transferts d’eau potable lorsqu’estampillé. Il se prête également aux opérations de pare-chocs avant préconnecté, renforçant ainsi sa polyvalence et son utilité. Ce boyau d’attaque peut aussi servir de soutien dans les opérations d’intervention rapide, contribuant à des actions plus rapides et plus efficaces.
UNE PERFORMANCE FIABLE QUI FAIT LA DIFFÉRENCE
Le boyau Kraken Exo est la réponse en matière de robustesse, de sécurité et de performance. Avec sa combinaison unique de caractéristiques avancées, il garantit une efficacité accrue et une sécurité renforcée dans vos opérations. Cet outil représente un gain en efficacité et en tranquillité d’esprit, permettant de concentrer vos efforts là où ils sont le plus nécessaires.
Pour davantage d’informations, visitez cette page :
UNE INTERVENTION RAPIDE ET EFFICACE À MERCIER
Le 8 octobre 2024, une voiture hybride rechargeable a pris feu sur la voie de service en direction de l’autoroute 30 à Mercier. L’intervention des pompiers du Service de Sécurité Incendie de la Ville de Mercier a permis de contenir les flammes rapidement et refroidir les batteries en moins de 2 heures, grâce à l’utilisation de la couverture AVD Fire et de la lance Transformer EV de TFT. Ces équipements spécialisés ont joué un rôle déterminant dans le contrôle de l’incendie.
Les pompiers de Mercier ont été appelés à 6h59 pour maîtriser l’incendie. Bien que le véhicule soit une perte totale, l’utilisation de la couverture AVD Fire a permis de réduire considérablement l’impact thermique et les risques de propagation du feu. En recouvrant rapidement le véhicule, cette couverture a contenu les radiations thermiques, ce qui a non seulement facilité l’extinction, mais a aussi protégé les zones adjacentes.
LA COUVERTURE AVD FIRE : UN ÉQUIPEMENT ESSENTIEL
Les incendies de véhicules électriques présentent des défis uniques. Les batteries au lithium-ion peuvent générer des températures extrêmes et se ré-enflammer à tout moment, rendant leur maîtrise plus complexe qu’un feu traditionnel. Dans cette intervention à Mercier, l’utilisation de la couverture AVD Fire s’est révélée être un choix stratégique.
Conçue spécifiquement pour les incendies de véhicules électriques et hybrides, la couverture AVD Fire permet de bloquer les radiations thermiques et de réduire la propagation de la chaleur. En recouvrant rapidement le véhicule en feu, elle a limité l’intensité thermique et protégé les infrastructures environnantes. Ainsi, même si le véhicule a été endommagé au point d’être déclaré « perte totale », les dégâts à proximité ont été réduits, évitant ainsi des réparations coûteuses pour la municipalité et minimisant les interruptions de circulation.
LA LANCE À TÊTE ROTATIVE TFT PA3 EV : L’OUTIL PARFAIT POUR REFROIDIR LA BATTERIE
En complément de la couverture anti-feu, la lance à tête rotative Transformer EV de Task Force Tips a été déployée pour refroidir la batterie du véhicule. Ce dispositif a permis d’abaisser rapidement la température et à limiter le risque de ré-enflammer. Les incendies de batteries de véhicules électriques nécessitent en effet un refroidissement intense et ciblé pour éviter les flammes résiduelles.
La combinaison de la couverture AVD Fire et de la lance Transformer EV de TFT a permis d’accélérer le processus d’extinction et de sécuriser l’intervention. Sans ces équipements, le contrôle de l’incendie aurait certainement été plus long et plus risqué, avec des dommages potentiellement étendus aux autres véhicules et à l’infrastructure routière.
RÉDUIRE LES RISQUES, PROTÉGER LES INFRASTRUCTURES
Avec l’essor des véhicules électriques et hybrides, les Services de sécurité incendie doivent s’adapter aux nouveaux défis que posent ces technologies. L’intervention à Mercier souligne l’importance de disposer d’équipements spécialisés pour faire face aux incendies de véhicules électriques.
Pour les municipalités, l’adoption de tels équipements peut représenter un investissement stratégique. En plus de protéger les biens, ils réduisent le temps d’intervention et les coûts associés aux réparations après l’incident.
Dans le cas présent, malgré la fermeture temporaire de la voie de service, les pompiers ont pu rouvrir la circulation rapidement, minimisant les perturbations pour les usagers.
L’intervention des pompiers, utilisant la couverture AVD Fire et la lance Transformer EV de TFT, a permis de protéger l’environnement tout en empêchant la combustion complète des batteries.
Découvrez la solution complète pour contrer les feux de batterie Lithium-Ion ici.
La ville de Gatineau et le Service de Sécurité Incendie viennent tout juste d’octroyer le contrat d’acquisition de leur nouvelle autopompe PIERCE – MAXISaber.
Une unité qui, prochainement, oscillera dans les rues de la ville, pouvant offrir main forte et assistance aux brigades dévouées du service incendie.
Châssis SABER™ de PIERCE®
Cabine équipe 70-10 (70″ de long – surélevée de 10″)
Tour de lumière compacte COMMAND LIGHT KL KNIGHT SLIM
Pare-chocs de 19″ avec compartiment pour la préconnexion de 2-1/2″ x 150′
Entrée 6″ pivotante sur pare-chocs avant
Sirène Fédérale Q2B
Panneau de lit à boyaux rigide avec système de levage électrique
Nous remercions la ville de Gatineau et le Service de Sécurité Incendie de faire confiance à L’Arsenal pour leurs besoins en véhicules incendie.
Contactez notre représentant technique camion, Nikolas Bergeron pour en connaître davantage.
Nikolas Bergeron 819 291-3432 / [email protected] L’Arsenal, par la force du groupe, faire la différence pour un futur plus sécuritaire.
En offrant une combinaison parfaite entre facilité d’utilisation, un déploiement rapide et robuste, le Supporter X2 garantit une intervention sécuritaire et optimisée en quelques étapes simples.
UNE INSTALLATION SIMPLE POUR UN GAIN DE TEMPS
Avec le Supporter X2, stabiliser un véhicule devient facile. Sa conception permet une mise en place en seulement quelques secondes. Il suffit de positionner la jambe filetée, d’étendre la base de la pointe au bon endroit, d’accrocher la ceinture à cliquet intégrée et de la serrer. De plus, le verrouillage automatique par le système ‘Twistlock’ assure un déploiement rapide sans effort supplémentaire.
Grâce à son rembobinage automatique, la ceinture à cliquet est toujours prête à être utilisée, simplifiant davantage les interventions et réduisant les risques de mauvais positionnement.
Sa jambe de force peut s’étendre jusqu’à 95,4 pouces (242,3 cm) avec l’extension, et il supporte une charge maximale de 10 000 lb (4 535 kg). Cela permet de conserver un facteur de sécurité de 2:1. Qu’il s’agisse d’une voiture personnelle ou d’un camion léger, cet équipement garantit un soutien fiable et sûr.
En plus de sa capacité de charge impressionnante, le Supporter X2 est doté de crochets à double cliquet et d’une fonction cliquet ABS. Cela assurent une tension optimale de la ceinture et une immobilisation parfaite du véhicule.
CONCEPTION INTELLIGENTE DU SUPPORTER X2
Le Supporter X2 a été pensé pour faciliter l’utilisation et le rangement, sans compromettre la sécurité. Avec cela en tête, sa base plate pliable à 90 degrés permet un rangement compact, tandis que l’ajout d’un bouclier thermique sur la courroie protège les utilisateurs dans des environnements à haute température. Le support inclut également un indicateur d’angle intégré, ce qui garanti une installation toujours conforme aux meilleures pratiques de sécurité.
Le stockage des extensions est également intégré directement à l’appareil, permettant ainsi aux équipes d’intervention de transporter tout le nécessaire sans matériel supplémentaire encombrant.
LE STABILISATEUR DE VÉHICULE TOUT-EN-UN
Que ce soit pour des opérations de secours ou des interventions de stabilisation complexes, le Supporter X2 prouve qu’il est un choix judicieux.
Avec sa prise positive et ses pointes en acier inoxydable remplaçables, cet outil garantit une adhérence parfaite et une durabilité accrue.
Le Supporter X2 combine à la fois simplicité, rapidité et robustesse pour offrir un soutien fiable lors de la stabilisation de véhicules. Avec sa prise positive et ses pointes en acier inoxydable remplaçables, cet outil garantit une adhérence parfaite et une durabilité accrue. Avec ses capacités d’extension faciles et son poids de 35 lb (15,9 kg), il est aussi léger que performant, simplifiant le transport et le rangement. Offrez-vous la tranquillité d’esprit avec un stabilisateur capable de répondre aux besoins les plus variés, en toutes circonstances.
