La Ville de Lac-Mégantic a pris livraison de l’unité 230, une autopompe MS1000 réalisée en collaboration avec MAXIMETAL et Pierce Manufacturing. Montée sur un châssis Pierce MAXISaber, cette nouvelle unité est destinée au Service de sécurité incendie région Lac-Mégantic. Sa configuration comprend notamment une cabine à huit places, une motorisation Cummins, un système de pompage Waterous ainsi que des réserves d’eau et de mousse.
Châssis, cabine et motorisation
L’unité 230 repose sur un châssis Pierce MAXISaber est équipé d’une cabine à huit places.
La motorisation est assurée par un moteur diesel Cummins L9 de 450 hp. Cette configuration constitue la base de l’autopompe MS1000 et permet l’intégration des différents systèmes et équipements du véhicule.
Système de pompage et capacités
L’autopompe est équipée d’une pompe Waterous CX d’un débit de 1 250 GIPM (1 500 GPM). Le véhicule comprend également un système de mousse Husky™ 3. Le réservoir d’eau possède une capacité de 845 gallons impériaux (1 000 gallons US). Un réservoir de mousse de 25 gallons impériaux (30 gallons US), complète la configuration. Une entrée avant est par ailleurs située sur le pare-chocs. Cet élément fait partie des particularités communiquées pour l’alimentation en eau de l’unité 230.
Une nouvelle unité pour Lac-Mégantic
Cette livraison est le résultat d’une collaboration avec MAXIMETAL et Pierce Manufacturing dans le cadre de la réalisation de cette autopompe destinée à la Ville de Lac-Mégantic.
L’Arsenal remercie la Ville de Lac-Mégantic ainsi que le Service de sécurité incendie région Lac-Mégantic pour leur confiance. Nous souhaitons à l’équipe une bonne mise en service de l’unité 230 et de nombreuses années de service avec cette nouvelle autopompe.
POUR EN SAVOIR PLUS
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Nikolas Bergeron
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L’Arsenal, par la force du groupe, faire la différence pour un futur plus sécuritaire.
