Un PIERCE Maxi Saber fera son apparition prochainement au Service de sécurité incendie de Maniwaki.
Une nouvelle unité d’intervention pour assurer la sécurité de la municipalité.
Voici le PIERCE Maxi Saber en quelques données techniques :
- Châssis PIERCE
- Cabine équipe SABER
- Moteur Cummins L9 450 HP
- Réservoir d’eau de 1000 gallons impériaux
- Pompe Hale DSD 1500 gpm
- Système à mousse Foam Pro 2001
- Réservoir à mousse de 30 gallons impériaux
Le PIERCE – MAXISaber, un camion fait pour vos conditions.
Contactez notre représentant technique camion, Nikolas Bergeron pour en connaître davantage.
Nikolas Bergeron
819 474-2111 poste 258 / nikolas.bergeron@larsenal.ca
L’Arsenal, par la force du groupe, faire la différence pour un futur plus sécuritaire.
La ville et le service de sécurité incendie de Sainte-Julie viennent de se porter acquéreurs pour une nouvelle unité autopompe PIERCE – MAXISABER.
Un véhicule pensé et adapté à leur réalité sillonnera les rues de la ville.
Voici quelques informations sur le camion :
- Châssis PIERCE – SABER
- Cabine équipe 70’’ de long et surélevée de 10’’
- Moteur Cummins L9 450 HP
- Pompe Hale Q-MAX XS 2000 gpm
- Panneau de contrôle de pompe protégé par porte à rouleau
- Contrôle de pompe électronique
- Moniteur AKRON sur toit
- Réservoir de 1000 gallons us
- Sirène mécanique Q2B
- Panneau de lit à boyaux rigide
Bref, c’est une unité complète qui répond à la protection des citoyens et des pompiers.
Le PIERCE – MAXISABER, un camion fait pour vos conditions.
Contactez notre représentant technique camion, Nikolas Bergeron pour en connaître davantage.
Nikolas Bergeron
819 474-2111 poste 258 / nikolas.bergeron@larsenal.ca
L’Arsenal, par la force du groupe, faire la différence pour un futur plus sécuritaire.
La Ville d’Alma vient tout juste de prendre possession de leur nouvelle autopompe-citerne de la gamme Amiral.
Cette autopompe-citerne fabriquée ici même au Québec, à Saint-Georges de Beauce, est prête à affronter les tâches du service incendie, peu importe la température.
Voici quelques informations sur le camion :
- Châssis Freightliner M2-106
- Cabine simple (3 places)
- Moteur Cummins L9 350hp
- Pompe Hale Qflo 1050 gipm
- Panneau de pompe protégé par une porte à rouleau
- Réservoir d’eau de 1500 gallons impériaux
- Réservoir de mousse de 30 gallons (plomberie préadaptée)
- Chute pivotante et télescopique de 10’’
- Support à échelle et boyaux d’aspiration hydraulique
- Compartiment à piscine intégré à la carrosserie
Merci au service incendie et à la ville d’Alma d’avoir choisi l’Arsenal comme partenaire dans l’acquisition de ce véhicule d’intervention.
Contactez notre représentant technique camion, Nikolas Bergeron pour en connaître davantage.
Nikolas Bergeron
819 474-2111 poste 258 / nikolas.bergeron@larsenal.ca
L’Arsenal, par la force du groupe, faire la différence pour un futur plus sécuritaire.
Les feuilles tombent, les journées raccourcissent. Tout comme le changement de piles lors du changement d’heure, la saison froide arrive à grande vitesse, ce qui signifie qu’une préparation doit être faite sur vos camions.
Il est impératif de préparer vos véhicules d’intervention transportant et pompant de l’eau. Le gel et l’expansion de l’eau dans les pièces et les composantes spécifiques des véhicules incendie peuvent extrêmement être problématiques, voire même rendre votre véhicule hors service pour un long moment.
Par chance, il y a des choses simples que votre service incendie peut faire pour s’assurer que vos véhicules d’intervention soient entièrement opérationnels lorsque votre prochain appel incendie retentira. La norme 1911 de la Nationale Fire Protection Association (NFPA) propose un examen détaillé de l’entretien et de la maintenance des appareils d’incendie en service.
Voici quelques-uns des facteurs qu’un service d’incendie devrait prendre en compte :
- Maintenance préventive régulière pour rester au courant des réparations mineures et des remplacements des pièces nécessaires.
- Vérifiez les niveaux d’huile.
- Assurez-vous que les essuie-glaces fonctionnent correctement et ajoutez les liquides appropriés.
- Vérifiez les niveaux d’antigel et assurez-vous que les niveaux sont adéquats.
- Tenez compte des avantages de l’installation d’accessoires pour temps froid, comme des écrans thermiques et un radiateur de pompe, pour aider à protéger la pompe et les composants connexes des conditions froides.
- Vérifiez la valve du réservoir d’eau et la valve de la pompe pour vous assurer qu’il y a aucune fuite.
- Effectuez le drainage complet de la pompe et de la tuyauterie après chaque intervention.
- Vérifiez le châssis du véhicule, y compris les longerons du cadre et les traverses, pour vous assurer que tous les matériaux de protection contre la corrosion recouvrent entièrement toutes les composantes.
- Faites réappliquer les produits de protection contre la corrosion sur toutes les zones dans lesquelles il a été gratté ou retiré. L’accumulation de brouillard salin sur les longerons du cadre est beaucoup plus fréquente à cette période de l’année, mais des contrôles préventifs peuvent réduire les effets néfastes des sels de voirie.
Téléchargez ici la liste de contrôle.
Avec ces petites attentions, vous offrirez toutes les chances à votre flotte de véhicule de vous assister dans vos plus durs labeurs, et ce pour toute la durée de l’hiver québécoise!
Le Service de sécurité incendie de la Municipalité de Saint-Sulpice s’est porté acquéreur d’un tout nouveau véhicule incendie, L’Amiral.
Versatile avec cabine d’équipe, ce véhicule pourra offrir performance et rangement pour le SSI.
Voici quelques informations sur le camion :
- Châssis Freightliner M2-106
- Cabine équipe (5 places)
- Support d’APRIA – Smartdock
- Moteur Cummins 350 hp
- Pompe Hale QFLO 1050 GIPM
- Système à mousse Foampro 2001
- 2 Speedlay’s 1-3/4’’
- Réservoir d’eau de 1400 gallons impériaux
- Réservoir de mousse de 20 gallons impériaux
- Support d’échelle et boyaux de succion hydraulique
- Chute d’eau de 10’’ pivotante et télescopique
- Entrée réservoir arrière 4’’ de type « Fireman’s friend »
Un véhicule d’intervention prêt pour l’action !
Contactez notre représentant technique camion, Nikolas Bergeron pour en connaître davantage.
Nikolas Bergeron
819 474-2111 poste 258 / nikolas.bergeron@larsenal.ca
L’Arsenal, par la force du groupe, faire la différence pour un futur plus sécuritaire.
Le voici enfin arrivé à son domicile pour assister la brigade dans leurs tâches les plus intenses pour de nombreuses années.
L’Arsenal tient à remercier la Ville ainsi que le Service de sécurité incendie de Pont-Rouge pour la confiance dans ce projet. Cliquez ici pour voir les données techniques du camion.
Le PIERCE-MAXISABER, l’évolution de l’intervention.
Avec une livraison plus rapide que prévue, la nouvelle unité autopompe-citerne Pierce – MaxiSaber est arrivée à destination. La Ville et le Service de sécurité incendie de Montmagny auront un allié de taille pour les prochaines années sur leur territoire.
Voici quelques données techniques du véhicule :
- Châssis Saber de Pierce
- Cabine équipe de 60” de long et surélevée de 10’’
- Moteur Cummins L9 de 380 HP
- Pompe Paragon™ Hale DSD 1500 gpm (panneau de pompe déphasé et protégé derrière une porte à rouleau)
- Système à mousse Foam Pro 2001
- Réservoir d’eau de 1500 gallons impériaux
- Réservoir de mousse de 25 gallons impériaux
- Chute de 10” arrière pivotant et télescopique en acier inoxydable
Une autopompe-citerne qui assistera la brigade dans leur plus intense labeur.
Merci à la Ville et au Service incendie de Montmagny pour votre confiance dans ce projet.
Contactez notre représentant technique camion Nikolas Bergeron pour obtenir plus d’information.
Nikolas Bergeron
819 474-2111 poste 258 / nikolas.bergeron@larsenal.ca
